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経営再建
ニューズウィーク日本版『経営再建』に関する記事一覧
スズキ、提携解消でVW保有の自社株買い戻しへ
[東京 30日 ロイター] - スズキは30日、国際商業会議所の国際仲裁裁判所が、独フォルクスワーゲ...
破綻しても変わらなかったGMの隠蔽体質
米ゼネラル・モーターズ(GM)がエンジン点火装置の不具合を理由に計7車種、約162万台のリコール(...
西武HDと投資ファンドのトラブル、TPP加入によりこうしたケースが増えるのか?
西武鉄道とプリンスホテルを中心に事業展開をしている西武グループの持ち株会社西武HDは、サーベラスと...
アメリカ「格安航空時代」は終わった
安価な運賃で空の旅を楽しんできた者に受難の時代が訪れた。原因は、先日発表されたUSエアウェイズとア...
乗ってはいけないアメリカン航空
アメリカンイーグル航空のフライトでとんでもない不祥事が起きた。9月19日、ニューヨークのケネディ国...
米郵政、復活の切り札は自動ジャンクメール
郵便利用の激減から収入が減り、前年度には51億ドルの赤字を計上した米郵政公社(USPS)。破綻を免...
GM戦略車を欠陥と言い触らす労組って
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)に対する公的資金投入は「間違いなく成功」だった――09年前...
【9】レガシーコストがビッグ3を追い詰めた。
米大手自動車メーカー3社(ビッグスリー)が連邦破産法11条の適用申請を検討していることは、これまで...
郵政公社は公的支援依存症
郵政公社は235年の長い歴史を通して、アメリカ全土に郵便物を配達し、さらに利益を上げてきた。だが、...
瀕死の郵政事業を救う7つの方法
アメリカの郵政公社では、19世紀後半から非公式なスローガンが受け継がれている(公式なものは存在しな...