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プレスリリース
トルクコンバーター付きアリソントランスミッション4440が大型トラック「日野プロフィアFS」ベースの除雪車に標準搭載
2025年03月07日（金）09時30分
東京 2025年3月6日- 中・大型商用車向けオートマチックトランスミッションの世界最大手メーカー、アリソントランスミッションのトルクコンバーター付き6速フルオートマチックトランスミッション、アリソン4440が、大型トラック「日野プロフィアFS」をベースとした6X4(前輪1軸、後輪2軸を配置、後輪の2軸が駆動)の除雪車に国内市場向けとしては初めて標準搭載となり、2025年1月30日、31日に新潟県上越市で開催された「ゆきみらい2025 in 上越」で公開されました。
凍結防止剤散布車などの除雪車は、降雪地帯で円滑な交通を確保するため、市民生活上欠かせない車両です。このたび、6X4の除雪車に初めてアリソン製オートマチックトランスミッションが標準搭載されました。通常、除雪作業は運転オペレーター1名と除雪機器を操作する助手1名の2名構成が基本となります。いずれも熟練した技能が必要となるため、オペレーターの高齢化や担い手不足への対応が喫緊の課題となっています。また、除雪作業は主に深夜や早朝に行われるため人材採用が容易ではなく、省人化を図ることが求められていました。
このたび、大型トラック「日野プロフィアFS」ベースの6X4除雪車にトルクコンバーター付きアリソンフルオートマチックトランスミッションが搭載されることで、忙しいギアチェンジが不要となり、運転オペレーターが一人でスノウプラウの操作と同時に凍結防止剤の散布作業もできるため、省人化に大きく貢献します。またオートマチックトランスミッション車は、イージードライブでベテランドライバーにとっても運転ストレスを軽減できることが期待されています。
アリソンのフルオートマチックトランスミッションは、トルクコンバーターで発進時のトルクを増幅させるため、雪路や泥濘地といった悪路でも、パワフルな発進を可能にします。また、Continuous Power Technology(TM)によって、間断なく動力を伝達するため、トルク抜けすることなくスムーズな変速を実現します。特に積雪時の除雪作業中に大きな負荷が車両側にかかった場合、発進時や変速時にエンジンが不慮に止まってしまったり、クラッチが摩耗したりする危険性がありますが、アリソンATであれば、その危険性を大幅に低減できる可能性があります。
またギクシャクした変速やトルク抜けは、ドライバーにとって大きなストレスですが、完全ツーペダルであるアリソンATは、簡単な操作性だけでなく、パワフルかつスムーズな走行性能もドライバー業務の快適性に寄与します。
日野自動車、国内営業部お客様担当室、特装営業グループ係長三枝慶一氏は、「6X4の除雪車にアリソンATが標準搭載されることになり、大変期待をしています。アリソンATによって、オペレーターにイージードライブを提供できるだけでなく、省人化、効率化を通じ持続可能な除雪体制の維持に貢献できると考えています。2月3日に中部地方のお客様に初号車を納車して参りました。早速その真価を体験していただけると思います。」と述べました。
ドライバー不足の緩和策として、2026年4月に中型トラックAT限定免許、2027年4月には大型トラックAT限定免許が導入される見通しです。アリソンジャパンでは、AT搭載車が今後拡大することでドライバーの裾野が広がり、人材不足の対応策につながり、エンドユーザーの採用活動でメリットとなると考えています。アリソンはこれからも100年以上にわたる技術力で、お客様の生産性向上を支えてまいります。
【アリソントランスミッションについて】
アリソントランスミッション(NYSE:ALSN)は、中・大型商用車用および米国軍用車向けオートマチックトランスミッション、商用車向け完全電気駆動システムおよびハイブリッドシステムの世界最大手メーカーです。アリソンは、あらゆる市場・用途(配送、塵芥収集車、建機、消防車両、スクールバス、路線・観光バス、キャンピングカー、エネルギー開発・鉱山用機器、軍需用装輪車両・無限軌道車両など)で採用されています。
米国インディアナ州インディアナポリスで1915年に創業したアリソンは、世界150以上の国と地域でビジネスを展開し、オランダ、中国、ブラジルに地域本部、米国、ハンガリー、インドに製造拠点を持ち、インディアナ州インディアナポリス、ミシガン州オーバンヒルズ、英国ロンドンに電動化エンジニアリングセンターなどのグローバルなエンジニアリングリソースも有しています。また、約1,600か所の独立した販売・サービスディーラーで充実したサポートを提供しています。
https://www.allisontransmission.com/
【画像】
画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_1.jpg
アリソン4440搭載 大型トラック「日野プロフィアFS」6X4
画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_4.jpg
日野自動車株式会社 左から(敬称略) 国内営業部 お客様担当室 特装営業グループ 係長 三枝 慶一／国内営業部 お客様担当室 特装営業グループ グループ長 永田 拓／国内営業部 お客様担当室 室長 権守 和人／プロダクト推進部 PZ11 大型トラック DPO 後藤 興祐／国内企画部 部長 伊藤 充／国内営業部 お客様担当室 特装営業グループ 係長 平山 秀
画像3: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_2.jpg
アリソン4440 トルクコンバーター付き6速フルオートマチックトランスミッション
画像4: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_3.jpg
大型トラック「日野プロフィアFS」ベース 除雪兼用凍結防止剤散布車 初号車
画像5: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_5.jpg
大型トラック「日野プロフィアFS」ベース 除雪兼用凍結防止剤散布車 初号車 インテリア
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プレスリリース提供元：＠Press
凍結防止剤散布車などの除雪車は、降雪地帯で円滑な交通を確保するため、市民生活上欠かせない車両です。このたび、6X4の除雪車に初めてアリソン製オートマチックトランスミッションが標準搭載されました。通常、除雪作業は運転オペレーター1名と除雪機器を操作する助手1名の2名構成が基本となります。いずれも熟練した技能が必要となるため、オペレーターの高齢化や担い手不足への対応が喫緊の課題となっています。また、除雪作業は主に深夜や早朝に行われるため人材採用が容易ではなく、省人化を図ることが求められていました。
このたび、大型トラック「日野プロフィアFS」ベースの6X4除雪車にトルクコンバーター付きアリソンフルオートマチックトランスミッションが搭載されることで、忙しいギアチェンジが不要となり、運転オペレーターが一人でスノウプラウの操作と同時に凍結防止剤の散布作業もできるため、省人化に大きく貢献します。またオートマチックトランスミッション車は、イージードライブでベテランドライバーにとっても運転ストレスを軽減できることが期待されています。
アリソンのフルオートマチックトランスミッションは、トルクコンバーターで発進時のトルクを増幅させるため、雪路や泥濘地といった悪路でも、パワフルな発進を可能にします。また、Continuous Power Technology(TM)によって、間断なく動力を伝達するため、トルク抜けすることなくスムーズな変速を実現します。特に積雪時の除雪作業中に大きな負荷が車両側にかかった場合、発進時や変速時にエンジンが不慮に止まってしまったり、クラッチが摩耗したりする危険性がありますが、アリソンATであれば、その危険性を大幅に低減できる可能性があります。
またギクシャクした変速やトルク抜けは、ドライバーにとって大きなストレスですが、完全ツーペダルであるアリソンATは、簡単な操作性だけでなく、パワフルかつスムーズな走行性能もドライバー業務の快適性に寄与します。
日野自動車、国内営業部お客様担当室、特装営業グループ係長三枝慶一氏は、「6X4の除雪車にアリソンATが標準搭載されることになり、大変期待をしています。アリソンATによって、オペレーターにイージードライブを提供できるだけでなく、省人化、効率化を通じ持続可能な除雪体制の維持に貢献できると考えています。2月3日に中部地方のお客様に初号車を納車して参りました。早速その真価を体験していただけると思います。」と述べました。
ドライバー不足の緩和策として、2026年4月に中型トラックAT限定免許、2027年4月には大型トラックAT限定免許が導入される見通しです。アリソンジャパンでは、AT搭載車が今後拡大することでドライバーの裾野が広がり、人材不足の対応策につながり、エンドユーザーの採用活動でメリットとなると考えています。アリソンはこれからも100年以上にわたる技術力で、お客様の生産性向上を支えてまいります。
【アリソントランスミッションについて】
アリソントランスミッション(NYSE:ALSN)は、中・大型商用車用および米国軍用車向けオートマチックトランスミッション、商用車向け完全電気駆動システムおよびハイブリッドシステムの世界最大手メーカーです。アリソンは、あらゆる市場・用途(配送、塵芥収集車、建機、消防車両、スクールバス、路線・観光バス、キャンピングカー、エネルギー開発・鉱山用機器、軍需用装輪車両・無限軌道車両など)で採用されています。
米国インディアナ州インディアナポリスで1915年に創業したアリソンは、世界150以上の国と地域でビジネスを展開し、オランダ、中国、ブラジルに地域本部、米国、ハンガリー、インドに製造拠点を持ち、インディアナ州インディアナポリス、ミシガン州オーバンヒルズ、英国ロンドンに電動化エンジニアリングセンターなどのグローバルなエンジニアリングリソースも有しています。また、約1,600か所の独立した販売・サービスディーラーで充実したサポートを提供しています。
https://www.allisontransmission.com/
【画像】
画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_1.jpg
アリソン4440搭載 大型トラック「日野プロフィアFS」6X4
画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_4.jpg
日野自動車株式会社 左から(敬称略) 国内営業部 お客様担当室 特装営業グループ 係長 三枝 慶一／国内営業部 お客様担当室 特装営業グループ グループ長 永田 拓／国内営業部 お客様担当室 室長 権守 和人／プロダクト推進部 PZ11 大型トラック DPO 後藤 興祐／国内企画部 部長 伊藤 充／国内営業部 お客様担当室 特装営業グループ 係長 平山 秀
画像3: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_2.jpg
アリソン4440 トルクコンバーター付き6速フルオートマチックトランスミッション
画像4: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_3.jpg
大型トラック「日野プロフィアFS」ベース 除雪兼用凍結防止剤散布車 初号車
画像5: https://www.atpress.ne.jp/releases/428718/LL_img_428718_5.jpg
大型トラック「日野プロフィアFS」ベース 除雪兼用凍結防止剤散布車 初号車 インテリア
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