米フェデックス、25会計年度の1株利益予想を下方修正

米物流大手フェデックスは２０日、２０２５会計年度（２４年６月―２５年５月）の調整後１株当たり利益予想を１８―１８．６０ドルとし、昨年１２月時点の１９―２０ドルから下方修正した。昨年１２月にも、当初予想の２０―２２ドルから引き下げていた。写真はニューヨークで２０２２年５月撮影(２０２５年　ロイター／Andrew Kelly）

[２０日　ロイター] - 米物流大手フェデックスは２０日、２０２５会計年度（２４年６月―２５年５月）の調整後１株当たり利益予想を１８―１８．６０ドルとし、昨年１２月時点の１９―２０ドルから下方修正した。昨年１２月にも、当初予想の２０―２２ドルから引き下げていた。

売上高は前期比でほぼ横ばいから微減になるとの見通しを示した。従来はほぼ横ばいを予想していた。

第３・四半期（２４年１２月―２５年２月）の調整後１株当たり利益は４．５１ドルとなり、前年同期の３．８６ドルを上回った。ただ、ＬＳＥＧがまとめたアナリスト平均の市場予想の４．５４ドルを下回った。

トランプ米大統領が輸入関税を強化している中で、フェデックスのジョン・ディートリッヒ最高財務責任者（ＣＦＯ）は「当社の利益見通しの修正は、当社の企業間サービスへの需要を制約している米産業経済の低迷継続と不確実性を反映している」とコメントした。

フェデックス株は２０日午後の時間外取引で前日比５．３％下落して２３２．２９ドルを付け、競合する国際貨物輸送大手の米ユナイテッド・パーセル・サービス（ＵＰＳ） も１．１％下げた。両社の株価は、世界経済のバロメーターだとみなされている。

フェデックスとＵＰＳは市場シェア拡大に向けて激烈な競争を繰り広げており、アナリストらは価格引き下げ競争につながるのではないかと懸念している。

フェデックスは昨年９月、最大の取引先となってきた米郵便公社（ＵＳＰＳ）の航空貨物輸送契約を解消。ＵＰＳはその事業を引き継いだ一方、今年１月には最大顧客の米アマゾン・ドット・コムの配送を削減する計画を進めると発表した。

フェデックスは昨年１２月、収益性が高い貨物部門を分社化する計画を発表した。

フェデックス幹部らは２０日、２５会計年度の２２億ドルのコスト削減目標の達成に向けて順調に進んでいると表明。ディートリッヒ氏は、米ボーイングから８機の大型貨物専用機７７７の新造機を「非常に魅力的な価格」で購入することで合意したことも明らかにした。