吉利と小鵬、運転操作不要の「レベル３」ＥＶ販売開始へ

　３月１８日、中国自動車大手の浙江吉利控股集団と同新興電気自動車（ＥＶ）の小鵬汽車は、一定の条件下で運転者の操作が不要になる「レベル３」の技術を搭載したＥＶの販売を開始すると発表した。写真は吉利のEVブランドのロゴ。ボスニア・ヘルツェゴビナのサラエボで昨年１月撮影（２０２５　ロイター／Dado Ruvic）

[杭州（中国）　１８日 ロイター] - 中国自動車大手の浙江吉利控股集団と同新興電気自動車（ＥＶ）の小鵬汽車は１８日、一定の条件下で運転者の操作が不要になる「レベル３」の技術を搭載したＥＶの販売を開始すると発表した。２社がそれぞれ個別に計画を公表した。

吉利は４月に開かれる上海国際自動車ショーでレベル３のＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）「９Ｘ」を正式に公表し、今年下半期に販売を始めると発表。小鵬は決算発表後のアナリスト向け電話会議で、今年下半期にはソフトウエアがレベル３の水準を達成し、２０２６年に運転手の操作は不要だが承認された区域内でのみで自動走行できる「レベル４」の技術を搭載したモデルの本格生産に乗り出すと明らかにした。

一方、地元メディアの報道によると広州汽車集団（ＧＡＣ）もイベントで、年内にレベル３の水準を備えたモデルを発売し、レベル４のモデルの開発にも取り組んでいると説明した。

国内メーカー３社がレベル３のモデルの発売計画を公表したことで、中国の自動車業界で自動運転技術を巡る競争が激化している様子が浮き彫りになった形だ。