サブプライム自動車ローン急増の背景にある格差

　サブプライムの借り手は長期のローンを組むことが多い。信用度が低いほど、金利は高く設定されるから、サブプライムの自動車ローン関連の金融商品は、長期にわたって高いリターンが見込めることになる。その上、住宅やクレジットカード・ローンより融資が焦げ付くリスクが低いとなれば、投資家にとっては極めて魅力的。ニューヨーク連邦準備銀行の発表では、サブプライムの自動車ローン残高は今では98年の金融危機以前のレベルまで増加している。

　だが、そこには落とし穴もありそうだ。エクイファックスの信用報告のデータに基づいた格付け会社ムーディーズの最近の調査では、１４年１〜３月期に組まれたサブプライムの自動車ローンのうち、１４年１１月までに延滞があったケースは８.４％だった。これらがすぐに焦げ付くことはないにしても、延滞率が２００８年以降の最高水準（金融危機時には９％を上回った）に迫りつつあるのは危険な兆候とみていい。