シャオミのＥＶが死亡事故、運転支援モードで柱に衝突 「警察に協力」

４月１日、中国の小米科技（シャオミ）は、３月２９日に発生した同社製電気自動車（ＥＶ）「ＳＵ７」の死亡事故について、警察に積極的に協力しており、運転データとシステムデータを提出したと発表した。写真は同社のロゴがついたホイール。２０２４年３月撮影（２０２５年　ロイター/Tingshu Wang）

［香港　１日　ロイター］ - 中国の小米科技（シャオミ）は１日、３月２９日に発生した同社製電気自動車（ＥＶ）「ＳＵ７」の死亡事故について、警察に積極的に協力しており、運転データとシステムデータを提出したと発表した。

シャオミは死者数を確認していないが、初期段階の情報として、車が事故の前、インテリジェント運転支援モード「ナビゲート・オン・オートパイロット」で時速１１６キロメートルで走行していたと説明した。車内の運転手が運転を引き継ぎ、減速しようとしたが、時速９７キロでセメントの柱に衝突したという。中国メディアは、事故は安徽省で発生したと報じた。

スマートフォンメーカーとして知られるシャオミは昨年、ＥＶ事業に参入しＳＵ７を発売した。

ＳＵ７には、２種類のスマートドライビングシステムが用意されており、レーザー光を使用した検知技術のＬｉＤＡＲ（ライダー）を搭載した上位システムは衝突回避や特殊車両の認識などの機能を持つ。シャオミによると、事故車は標準バージョンだったという。