ペプシコ、来年テスラ大型ＥＶトラック100台配送に導入

米飲料・食品大手ペプシコの配送車両担当幹部マイク・オコネル氏は１６日、ロイターのインタビューで、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの電動大型トラック「セミ」１００台を来年導入する計画だと語った。写真はカリフォルニア州ホーソーンで２０１７年１１月撮影（２０２２年　ロイター／Alexandria Sage）

［ニューヨーク／サンフランシスコ　１６日　ロイター］ - 米飲料・食品大手ペプシコの配送車両担当幹部マイク・オコネル氏は１６日、ロイターのインタビューで、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの電動大型トラック「セミ」１００台を来年導入する計画だと語った。ＥＶの走行距離が限られることから、一部では工場からいったん同社配送センターに向かうのでなく米ウォルマートなどの取引先スーパーに直接届ける方策も明らかにした。

セミを環境への負荷削減策として導入する会社はペプシが初めて。同社の発注は２０１７年で、テスラのマスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は当初、１９年までの生産開始を表明していたが、バッテリー供給不足を理由に生産計画が遅延していた。

オコネル氏によると、カリフォルニア州モデストとサクラメントの２地域にテスラの７５０キロワットの充電設備をそれぞれ複数設置。こうしたインフラ費用や関連の開発費用も州の補助金１５４０万ドルと連邦政府の１台当たり４万ドルの補助金で一部埋められるとした。その後は米中部でもセミを導入し、次に東海岸でも展開する考えという。

セミはバッテリーが大型で重く、積載荷量が限られるため、ペプシはスナック菓子「フリトレー」などの軽量食品運送を主に意図。フリトレーの場合は約４２５マイル（６８４キロ）運べるが、その際も途中で約３５－４５分ごとに充電が必要になるという。ソーダ飲料などの重い荷では当初は約１００マイル（１６０キロ）の短距離を配送するとした。