米当局、自動緊急ブレーキによる事故巡るホンダ車への調査を拡大

　米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は２０日、自動緊急ブレーキ（ＡＥＢ）システムが原因とみられる事故を巡る約２９万５１２５台のホンダ車を対象とする調査を拡大・強化すると発表した。写真はホンダのロゴ。ニューヨークのマンハッタンで２０２３年4月撮影（２０２５年　ロイター/David 'Dee' Delgado）

[２０日 ロイター] - 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は２０日、自動緊急ブレーキ（ＡＥＢ）システムが原因とみられる事故を巡る約２９万５１２５台のホンダ車を対象とする調査を拡大・強化すると発表した。

事故報告によると、これらの車両に搭載されたＡＥＢシステムは偶発的に作動しており、急な減速による衝突のリスクが高まっている。

ＮＨＴＳＡによると、この問題は２０１９─２２年モデルのハイブリッド車「ホンダ・インサイト」と「ホンダ・パスポートＳＵＶ」に影響している。３月から調査をエンジニアリング分析に引き上げるとともに、調査対象に２３年モデルのホンダ・パスポートも含める。

ホンダは欠陥とみられる問題に関する分析結果を提供しており、一部の顧客がＡＥＢシステムとその限界について十分に理解していなかった可能性に言及している。

当局はこの問題を巡り３件の衝突と２件の傷害を含む１０６件の苦情を受けている。