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ニューズウィーク日本版『交通』に関する記事一覧
知床遊覧船沈没事故から考える、名ばかりの安全対策を見直す道
モビリティのこれから
楠田悦子
知床遊覧船沈没事故から考える、名ばかりの安全対策を見直す道
＜知床遊覧船の沈没は一見船舶ならではの問題に起因した事故のように見えるが、安全対策の点でバス・鉄道・...
2022.05.20
教育DXで変わる通学路の安全対策
モビリティのこれから
楠田悦子
教育DXで変わる通学路の安全対策
＜長野県伊那市の中学で行われたデジタルデバイスを駆使しての「ヒヤリハットグッド・マップ」作成は、交通...
2022.04.18
横断歩道上でいつまでも歩行者が犠牲になる日本 運送業界に変革の狼煙
モビリティのこれから
楠田悦子
横断歩道上でいつまでも歩行者が犠牲になる日本 運送業界に変革の狼煙
＜道路交通法第38条（横断歩道での歩行者優先）を守るためのプロジェクトが、トラックやタクシーなど事業...
2022.03.30
通学路の交通事故がなくならないのはなぜか？
モビリティのこれから
楠田悦子
通学路の交通事故がなくならないのはなぜか？
＜子供を巻き込む重大事故が発生するたびに安全点検が行われているが、通学路での事故は依然としてなくなら...
2022.03.18
規制緩和の進む電動キックボード、「二輪」よりも日本に必要なのは
モビリティのこれから
楠田悦子
規制緩和の進む電動キックボード、「二輪」よりも日本に必要なのは
＜ラストマイルの選択肢が増えるのは良いことだが、電動キックボードの普及には事故などの懸念も少なくない...
2022.02.16
タクシーが成長産業な訳──「客待ち」ではなく「創客」の時代へ
モビリティのこれから
楠田悦子
タクシーが成長産業な訳──「客待ち」ではなく「創客」の時代へ
＜買い物、通院──免許返納者が増加する今日、工夫次第でタクシーの需要はまだまだ伸びる＞ タクシーを...
2022.01.27
移動手段の生涯計画が必要な時代に「モビリティ教育」を
モビリティのこれから
楠田悦子
移動手段の生涯計画が必要な時代に「モビリティ教育」を
＜公共交通の乏しい地域で、クルマを手放したら暮らしはどうなる？ 来たる免許返納に備え、自身の暮らしと...
2022.01.14
「コロナ前のように戻ることはない」鉄道各社の変革と2022年のMaaS展望
モビリティのこれから
楠田悦子
「コロナ前のように戻ることはない」鉄道各社の変革と2022年のMaaS展望
＜コロナ禍で利用者を大きく減らしたJRや大手民鉄など鉄道各社は、人々の働き方や生活様式が従来の形に戻...
2021.12.28
【動画】乗用車を引きずりながら、高速道路を走り続ける大型トラック
ネット
【動画】乗用車を引きずりながら、高速道路を走り続ける大型トラック
＜走行中のトラックの前輪と後輪の間には、横から突っ込んだ乗用車が...＞ 大型トラックが乗用車を引...
2021.12.06
「世界一自転車フレンドリーな都市」コペンハーゲンに学べること
モビリティのこれから
楠田悦子
「世界一自転車フレンドリーな都市」コペンハーゲンに学べること
＜クルマや公共交通を使うよりも自転車の方が便利。各国の政策担当者が学びに訪れるコペンハーゲンの自転車...
2021.11.26
