トヨタ、8月世界販売は3.1％減 中国・日本低迷し3カ月連続前年割れ

　９月２７日、トヨタ自動車が発表したトヨタ単体（レクサス車を含む）の２０２４年８月の世界販売は前年同月比３．１％減と３カ月連続で前年を下回った。都内で２０２１年撮影（２０２４年　ロイター／Kim Kyung-Hoon）

Maki Shiraki

［東京　２７日　ロイター］ - トヨタ自動車が２７日発表したトヨタ単体（レクサス車を含む）の２０２４年８月の世界販売は前年同月比３．１％減と３カ月連続で前年を下回った。世界生産は同１１．２％減と、７カ月連続で前年を割り込んだ。競争が厳しい中国での販売低迷が継続。市場が落ち込んでいるタイやインドネシアでも不振で、日本では認証不正対象車の生産停止が響いた。

トヨタ単体の世界販売は前年同月比３．１％減の８２万６８６３台。このうち海外は２．１％減で３カ月連続、国内は９．１％減で８カ月連続それぞれ前年を下回った。

販売を地域別でみると、厳しい価格競争が継続している中国は１３．５％減だった。インドネシアやタイではローン審査の厳格化などにより、タイが１４．５％減、インドネシアが８．５％減だった。

一方、北米での販売は２．８％増だった。エアバッグの性能問題でリコールを実施しているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の「グランドハイランダー」や「レクサス・ＴＸ」の生産停止の影響はあったものの、新型「カムリ」などの販売が好調だった。

トヨタ単体の世界生産は１１．２％減の７０万９５７１台だった。中国が４．１％減だったほか、インドネシアが９．９％減、タイが４．１％減となった。北米は１１．４％減だった。エアバッグ性能問題に伴うリコールで生産を停止しているＳＵＶ２車種の生産再開は１０月２１日以降の見込み。

日本での生産は２２．２％減。認証不正対象車の「ヤリスクロス」「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」の生産停止の影響が続いた。同３車種の生産は９月２日に再開する予定。

ダイハツと日野自動車を含むグループ全体での世界販売は３．７％減の８８万８６８９台で２カ月ぶりに前年を下回った。世界生産は１２．６％減の８０万８０２３台と２カ月ぶりに前年を割り込んだ。