日産、22年度までに年100万台電動車販売 自動運転試験は継続

　３月２３日、日産自動車は、２０２２年度までに電気自動車（ＥＶ）と「ｅーＰＯＷＥＲ」の搭載車を合わせて年１００万台を販売する計画を発表した。写真は第８８回ジュネーブモーターショーで６日撮影（２０１８年　ロイター／Pierre Albouy）

［横浜市　２３日　ロイター］ - 日産自動車<7201.T>は２３日、２０２２年度までに電気自動車（ＥＶ）とハイブリッド技術「ｅーＰＯＷＥＲ（ｅパワー）」の搭載車を合わせて年１００万台を販売する計画を発表した。ＥＶは中国向け４車種を含む計８車種を新たに導入する方針。

最高計画責任者（チーフ・プランニング・オフィサー、ＣＰＬＯ）のフィリップ・クラン氏は同日、横浜市の本社で会見し、「車の電動化に関するわれわれの戦略の中心はバッテリーＥＶ（１００％電気だけで動くいわゆるＥＶ）とｅパワー技術だ」と述べた。

ＥＶとｅパワー搭載車を含む電動車が同社の販売台数に占める割合は日本と欧州で２２年までに４０％、２５年までに５０％になると見込んでいる。また、米国では２５年までに２０―３０％、中国では３５―４０％になると見積もっている。

高級車ブランド「インフィニティ」でも、２１年度以降に発売する新型車両をＥＶまたはｅパワー搭載車にする。インフィニティでは２５年までに世界販売台数の半数以上が電動車になると計画する。

一方、自動運転技術については、米配車サービス最大手ウーバーテクノロジーズ[UBER.UL]の自動運転車が１８日深夜から１９日にかけて米国での公道走行実験中、歩行者をはね、死亡させる事故を起こした。このため、ウーバーは走行試験を中止。トヨタ自動車<7203.T>も、運転者心理を考慮して一時中止を決めたが、クラン氏は、日産は「最大限の安全性」を期しており、試験を中止する計画はないとの考えを示した。

日産は２２年までに自社の自動運転技術「プロパイロット」を２０車種に搭載し、２０の市場に投入する計画も発表した。同年までに、プロパイロット搭載車の販売台数は年１００万台になると見込んでいる。

＊内容を追加しました。

(田実直美、白木真紀)